) 201 2017 देखि बेन्टेले प्लग-इन हाइभर्रिटरियन प्राप्त गर्न पहिलो मोडेल प्राप्त गर्दछ, प्रविधिको माध्यमबाट प्रविधिको प्रविधिको लागि प्रलोभनमा पुष्टि हुन्छ। र टेक पूर्वावलोकन गर्न बेन्ट्ले हाइब्रिड अवधारणा – त्यो महिना पछि बेइजि mard मोटर शास्त्रमा देखा पर्नेछ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
यद्यपि त्यहाँ नयाँ अवधारणाको लागि कुनै खास शक्ति, प्रदर्शन वा दक्षता आविष्कारहरू छैनन्, जीतेलाको स ints ्केतहरूको श्रृंखला घटेको छ। तस्विरहरूले स्पष्ट रूपमा मल्सेन्नेको नियमित रूपमा B05bHET B.75.-लिटर V8 ईन्जिन ब्रनेटको बखत देखाउँदछ, यद्यपि बेलामा इलेटिल प्रणालीमा बढ्नेछ र एकको पावरमा वृद्धि गर्दछ 700 प्रतिशतको CA2 सम्मिशनमा ड्रप गर्नुहोस्।
बाँघनका अवस्थित तथ्या ing ्कहरू गुणा गरेर जसले केवल 118g / KM को CO2 सम्मिलितको साथ proply 631bup को उत्पादन उत्पादन दिन्छ। यो एक विद्युत चालमा जहिले पनि विद्युत चालको रूपमा ड्राइभिंग गर्न सक्षम हुनेछ – जब सडक खुल्छन जब सडकको वरिपरि ड्राइभिंग प्रदर्शन प्रदर्शन गर्न अनुमति दिईन्छ।
मानक मल्जिनबाट दृष्टिविहीन अवधारणालाई चिह्नित गर्न यसले कारलाई “विद्युतीय शिरा हाइलाइट गर्न तामा तत्वहरू प्रस्तुत गर्दछ। बाहिरी भागमा हेडलेम्प विवरणहरू, ब्रेक क्यालिपरहरू र ब्याकहरू सबै तामामा समाप्त भए, जबकि आन्तरिक सुविधाहरूले सीटमा सम्मिलित हुने सामानहरू सम्मिलित गर्दछ।
बेन्टीलेका अध्यक्ष डा। वोल्फगगा ang श्रीले भने: “प्लग-इन हाइब्रिड टेक्नोलोजीको बेटिले लक्जरी र अचाक्ली प्रदर्शनको मान हो। हाम्रो प्रख्यात ईन्जिनलाई विद्युत पावर बचाव र दुबै सिद्धान्तहरूको विस्तार गर्दछ, र त्यसैले हामी बिस्तारै हाम्रो मोडेल दायरामा बिस्तारै परिचय गराउँछौं। दशकको अन्त्यमा, हाम्रो उत्पादनको कम्तिमा 90 0% प्लग-इन हाइब्रिडको रूपमा उपलब्ध हुनेछ। “