नयाँ होन्डा ई: NY1 प्रोटोटाइप पूर्वावलोकन 20223 इलेक्ट्रिक सुभ

यो होन्डा ई हो – आफ्नो भविष्यका रेखाको केन्द्र-अपको पूर्वावलोकन, महत्वपूर्ण प्रकार्यलाई हाइलाइट गर्दा उत्पादन संस्करण ब्रान्डको विद्युतीकरण रणनीतिमा खेल्नेछ।
त्यस अन्तमा, ई: NY1 प्रोटोटाइपेप पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रिक हो साथै यूरोपमा होन्डाको दोस्रो पूर्ण पूर्ण पूर्ण पूरा हुनेछ, होन्डेलिटीस र धेरै लामो समयसम्ममा प्रसारित हुनेछ। यो पनि एक ब्रान्ड नयाँ हाइब्रिड सी-क्षेत्र SUV सँग एचआर-v साथ साथै क्राको बीच बस्नको साथमा सामेल हुनेछ।

नयाँ 2022 Honda सिभिक ई: हेभ हाइब्रिड युरोपको लागि उजागर गरियो

“20223 मा बजारमा आउँदै, यो नयाँ B-cour हतार SUV E होन्डीको भविष्यको उत्पादन लाइन अपमा हुनेछ,” होंडा युरोपेली राष्ट्रपति कुखुरा ओटुसुहिया ओटूगा। “गतिशीलता, नवीनताका साथै होंडाको विशेष मिश्रण प्रस्तुत गर्दा कि होंटाको लागि शैली प्रस्तुत गर्नुहोस्, यस गाडीले आफ्नो पहिलो इ gy ्गी फेला पार्न प्रयास गर्ने घरका लागि उत्कृष्ट छनौटको लागि आपूर्ति गर्नेछ।”
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ

ब्रान्डले प्रोटोटाइप वाहनको तस्वीरहरू उजागर गरेको छ, जुन भविष्यवाणी गरिएको छ, यो ईरोस्वी-बजार विशिष्टता संस्करण हो, एनपीआईएस र एनएस 1 Suvs चिनियाँ बजार को लागी उजागर। स्टाइलिंग सुभ E मा धेरै आधारित छ: 2020 मा होन्डाको अवधारणा 2020 मा वर्तमान-जेस्ट-जेन एचआर-v। अटोमोबाइलले बी-सेफगीलाई ओगटेको छ – त्यसैले वूक्साल Mokka-E को मनपर्दो को लागी यो विश्वास, साथै hyundai कोना इलेक्ट्स।
नयाँ गाडीको लागि कुनै प्राविधिक आधार कुनै पनि जैरिब होन्डा आंकडाले यसलाई पहिले अटोब्रुअलको प्लेटफर्मको अनुकूलित संस्करणमा आधारित बनाएको छ भने, उच्च दायराका लागि ठूलो ब्याट्री एक अनुकूलित संस्करणमा आधारित छ।
?

र त्यो निश्चित रूपले चिनियाँ बजार विशिष्टता संस्करण के हो: NY1 सुझाव दिन्छ। चिनियाँ-निर्मित ई: NS1 साथै E: NP1 Hyonda e को उपयोग, एन डिजाइन प्लगिस को लागी फ्रन्ट-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक पलबान्ग्राहरूको साथ प्रस्तुत गर्नुहोस्। एक 68 68.8kwh ब्याट्री एकल चार्जमा 111 माईल जत्तिकै धेरै जसोको साथ घोषित गरिन्छ, यद्यपि चिनियाँ बजार मापदण्डको मापदण्डको साथ हो।
यो यस चरणमा बुझ्दैन यदि यो ई: NY1 को अवस्था हो भने, तर हामी लगभग अझ राम्रो विविधता आशा गर्न सक्दछौं।

कुनै आन्तरिक शेषहरू प्रकट भएका छैनन्, यद्यपि चिनियाँ बजारका सवारीहरूले कारको भित्री नियन्त्रणको लागि हबको रूपमा ठूलो, 1 15-इन्च पोर्ट्राट केन्द्रीय स्क्रिन प्रयोग गर्दैनन्।
आगामी महिनाहरूमा ny1 प्रोटोटाइपेको बारेमा अधिक उजागर गरिनेछ।
यहाँ होन्डाको हाम्रो मूल्यांकन पढ्नुहोस् …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

‘अब तपाईंको सम्भावनालाई सुन्न सवारी साधन बनाउने सम्भावना हो’‘अब तपाईंको सम्भावनालाई सुन्न सवारी साधन बनाउने सम्भावना हो’

हाम्रो वार्षिक मोटर चालक पावर पोल एक धेरै महत्वपूर्ण क्लाइयरियिक ग्राहकको सर्वेक्षण हो। यसले सर्कल खरीददारहरूलाई उनीहरूको कारबाट वा दुई चीजको बारेमा कुनै चीज बुझ्नुपर्दछ जसले एक वा दुईलाई उनीहरूको

“फेरी, एक निर्माताले यसको ईेरेफरी निर्दिष्ट गर्दछ कि यो वास्तवमै भन्दा% 0% अगाडि यात्रा गर्न सक्दछ”“फेरी, एक निर्माताले यसको ईेरेफरी निर्दिष्ट गर्दछ कि यो वास्तवमै भन्दा% 0% अगाडि यात्रा गर्न सक्दछ”

जब सबै करिब आधा दशक पहिले, व्यवसायले केही चीजहरू पाउँदछन्। स्पष्ट रूपमा ठीक … र केहि डरलाग्दो गलत। कारहरू र ट्रक स्फूर्तिदायी रूपमा फरक देखिन्थ्यो र राम्रोसँग चकित भए, यद्यपि

नयाँ सीमित-रन फ्ल्यागिशियन Qaasha Qaasai कालो संस्करण सुरू भयोनयाँ सीमित-रन फ्ल्यागिशियन Qaasha Qaasai कालो संस्करण सुरू भयो

कालो संस्करणको पहिलो विशेष संस्करण यसको 201 2013 प्रक्षेपणदेखि नै हो। दायराका लागि नयाँ फ्ल्यागशिपको रूपमा, यो शीर्ष-चेक टेन्नाको ग्रेडमा आधारित सीमित संस्करण हुनेछ, शैलीमा आधारित, सुरक्षा र टेकले मानक