मर्सिडिज-Amg) मेरो अर्को-एन्डिस्टेड टर्मिजरप्रसायक टेक्नोलोजर प्रविधि। टर्बासको अतिरिक्त ती हाल कम्पनी द्वारा उपयोग गरिएका भन्दा ठूलो भइरहेको छ, नयाँ एकाइहरूले पनि यस प्रकारले स्प्रिन माउन्ट गरिएको इलेक्ट्रिक मोटरलाई सामना गर्दछ।
नवीनता सिधा मर्सिड-Amg को सूत्रबाट उठेको छ र टर्पोर्जर्जर निर्माता, ग्यारेटसँग सह-विकसित भएको छ। बन्डलको ठूलो कम्प्रेसर, एक व्यवस्थापन प्रणाली, एक प्रबन्धन प्रणाली समावेश छ, करीव चार सेन्टिमिटर व्याप्त व्यापक छ जुन टर्पागार्जरको भयानक पक्षमा जडित छ।
नयाँ मर्सिडीहरू-Amg a 45 s 2022 समीक्षा
जब व्यवस्थापन प्रणालीले एक बढावा दियो ईन्जिन लोडलाई बढावा दिन्छ, यसले टर्बाइन प्राप्त गर्न थ्रीजेयर पा wheel ्ख्या 1 1700,000 जरिवानालाई मद्दत पुर्याउँछ, साथै उत्पादनलाई बढावा दिन्छ। मोटरको अन-बोर्ड 48 48-भोल्ट प्रणाली द्वारा संचालित हुनेछ, म मर्सिडेड-Amg को हल्का-हाइब्रिड मोडेलहरूमा फिट हुनेछ।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ
मर्सिडिज-अम्मीले इलेक्ट्रिकल प्रणाली थ्रोटिबलबाट छुट पारेको छ, जब चालकहरूको खुट्टा थ्रोटल बन्द हुन्छ, टर्भिंगको साथ एयर प्रवाहको संरक्षण हुन्छ जब शक्ति पुन: स्थापना हुन्छ।
विद्युतीय सहयोगी टर्पोकुर्जरलाई क्रीसिड-Amg को M139 2.0-liver चार सिलिन्डर पेट्रोल ईन्जिनको एक सुधार गरिएको संस्करणमा माउन्ट गरिएको छ, जुन व्यवसायले त्यो ईन्जिनको धेरै शक्तिशाली संस्करण स्थापना गरिरहेको छ।
तपाइँ म मर्सिडिज-अर्गको भर्खरको टेरसोरोगर्जर टेक्नोलोजीको के बनाउनुहुन्छ? हामी तल टिप्पणी सेक्सनमा बुझौं …