उत्तेजित फोर्ड 1.0-लिटर इकोबोस्ट ईन्जिनको उच्च शक्ति संस्करण हाल मूल्या is ्कन भइरहेको छ। अटोमोबाइल एक्सप्रेसनको साथ बोल्दै अनुहारको फोर्ड फ्युस्ट, इकोबोस्ट प्रमुख ईन्जिनियर, एन्ड्र्यू अंशले भने: “मैले मेरो टोलीलाई उत्पादन ट्रिममा इकाईमा धकेल्दै गरेको छु।”
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
Fiesta मा ईन्जिन विकास 123bhp र ईन्जिनियरहरु एक इन्जिन मा 1 1500bhp को एक शक्ति आउटपुट को लागी एक ईन्जिन र यूजी र यूरो मा उपलब्ध उच्च-गुणस्तर प्रयोग गर्न को लागी आकर्षक छ।
जे होस्, एक डूनोमा 1 1500bHP को विकास गर्न 1.0-lefter इकोबोस्ट प्राप्त गर्दै, तर यसको लागि किन्दछ कि उत्पादन कारमा फिट हुन्छ, “पूर्ण विकास प्रक्रिया पूरा गर्नुपर्नेछ”। कडा श्रृद्धालोकर्ता परीक्षण जसमा “इन्जिन अपरेसनलाई प्लस 0 डिग्री सेल्सियस समावेश गर्दछ।”
उच्च पावर इकोबोस्ट एकाई उत्पादन कारमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, सीमित संख्यामा सीमित संख्यामा, धेरै चाँडै नै, धेरै छिटो।
फ्रेजरले हामीलाई भनिन् कि एक अफको सडक-चलिरहेको सुप्सोन फोर्ड (चित्रण), जुन फोर्डको जानकारीबाट नमिल्ने अनुमोदन प्राप्त गर्न प्रयोग गरिएको छ जसले यसलाई संचालित बनायो।
“यो NUSTRURIGIBING को 300 ल्याप्स गरियो, तर दुवहानमा सयौं टन्टनमा [फोर्डको r & D सुविधाको घर]। यदि वीणा फोर्डको धेरै कारमा गएकी छ भने, र यदि हामी wass0 बनाउन सक्दछौं भने हामीले अझ बढी बनाउन सक्दछौं, यदि हामी अझ बढी निर्माण गर्न सक्दछौं भने, यदि हामी बढाउन सक्छौं भने,
सडक चितुर फोर्ड 1.0-लिटर इकोबोस्टको 202BBP संस्करण द्वारा संचालित छ। इञ्जिन डाइविटमा पनि ईन्जिन डाइविनमा 220bhp सम्म विकसित भयो, 1 1. लिटर इकोबोस्ट इञ्जिनबाट ठूलो टर्बुहर्जरको साथ उष्माद्रनित गरिएको छ भन्नेमा।